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準時化生產方式

來源:未知 發布時間:2020-08-11 14:11 標簽:TPS(8)準時化生產(2)jit(1)

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準時化生產
準時化生產方式JIT,準時生產,又譯實時生產係統,簡稱JIT係統,在1953年由日本豐田公司的副總裁大野耐一提出,是由日本豐田汽車公司創立的一種獨特的生產方式。指企業生產係統的各個環節、工序隻在需要的時候,按需要的量,生產出所需要的產品。

JIT生產方式概要

JIT生產方式(JIT,Just in time),其實質是保持物質流和信息流在生產中的同步,實現以恰當數量的物料,在恰當的時候進入恰當的地方,生產出恰當質量的產品。這種方法可以減少庫存,縮短工時,降低成本,提高生產效率。
準時化生產是一種“拉動”式生產管理模式,看板係統是準時化生產的重要工具之一。準時化生產方式通過看板管理,成功地製止了過量生產,實現了“在必要的時刻生產必要數量的必要產品(或零配件)”,從而徹底消除在製品過量的浪費,以及由之衍生出來的種種間接浪費。然後通過旨在解決這些問題的改善活動,徹底消除引起成本增加的種種浪費,實現生產過程的合理性、高效性和靈活性。看板係統也是JIT生產現場控製技術的核心。利用看板技術控製生產和物流,以達到準時生產的目的。
從本質上講,JIT生產方式是一種生產管理技術。但就JIT生產方式的基本理念來說,“準時化”不僅僅限於生產過程的管理。“準時化”是一種現代經營觀念和先進的生產組織原則,它所追求的是生產經營全過程的合理性、高效性和靈活性。它是包括經營理念、生產組織、物流控製、質量管理、成本控製、庫存管理、現場管理和現場改善等在內的完整的生產管理技術與方法體係。
準時化生產JIT是二戰以後最重要的生產方式之一。由於它起源於日本的豐田汽車公司,因而曾被稱為“豐田生產方式”,後來隨著這種生產方式的獨特性和有效性,被越來越廣泛地認識、研究和應用,人們才稱為JIT。

JIT生產方式核心思想

    在JIT生產方式倡導以前,世界汽車生產企業包括豐田公司均采取福特式的“總動員生產方式”,即一半時間人員和設備、流水線等待零件,另一半時間等零件一運到,全體人員總動員,緊急生產產品。這種方式造成了生產過程中的物流不合理現象,尤以庫存積壓和短缺為特征,生產線或者不開機,或者開機後就大量生產,這種模式導致了嚴重的資源浪費。豐田公司的JIT采取的是多品種少批量、短周期的生產方式,實現了消除庫存,優化生產物流,減少浪費的目的。
   準時生產方式基本思想可概括為“在需要的時候,按需要的量生產所需的產品”,也就是通過生產的計劃和控製及庫存的管理,追求一種無庫存,或庫存達到最小的生產係統。準時生產方式的核心是追求一種無庫存的生產係統,或使庫存達到最小的生產係統。為此而開發了包括“看板””在內的一係列具體方法,並逐漸形成了一套獨具特色的生產經營體係。
    JIT生產方式以準時生產為出發點,首先暴露出生產過量和其他方麵的浪費,然後對設備、人員等進行淘汰、調整,達到降低成本、簡化計劃和提高控製的目的。在生產現場控製技術方麵,JIT的基本原則是在正確的時間,生產正確數量的零件或產品,即時生產。它將傳統生產過程中前道工序向後道工序送貨,改為後道工序根據“看板”向前道工序取貨,看板係統是JIT生產現場控製技術的核心,但JIT不僅僅是看板管理。

準時化生產具體目標


準時化強調適時適量生產,消除非增值的等待時間,搬運時間或其他原因的延誤時間,縮短產品生產周期,因此可以徹底消除浪費,降低生產成本。準時化生產的具體目標為:庫存量最低,準備時間最短,生產提前期最短,零件搬運量最小,批量小(多頻次),廢品量最低,機器故障率最低


JIT的理念將問題視為機會,重點在於揭露問題而非掩飾問題。

 準時化生產實現分析

 
豐田公司采用準時化生產之前,世界上的汽車公司大都采取福特式的大批量生產方式。在大批量生產方式下,有時企業的人員、設備和流水線在停工待料;一旦在零件到達後,全體人員總動員,突擊進行產品生產。這種生產方式下,當生產線不運行時,會造成庫存的短缺;如果生產線運行後就大量生產,會產生庫存的積壓。無論哪一種情況,都導致了資源的嚴重浪費。豐田公司認為,在汽車生產過程中,如果能做到準時化生產,就可以使生產過程中產品的庫存和財務方麵的負擔接近於零。事實上,在環環相扣的汽車生產線上,要實現準時化生產時一件相當不容易的事情。
 
 
首先,影響各環節生產計劃的因素有很多,要考慮這些因素,做到各工序都按照“準時化生產”要求進行生產,有很大難度。通常,造成生產計劃出現變化的因素主要有預測誤差、管理失誤、次品返工、設備故障、出勤波動等

其次,各生產環節環環相扣,一環出錯,就有可能造成整個生產線的連鎖反應。如果上述某一些因素導致某一道工序發生問題,那麽由於連鎖反應,必然會引起下一道工序出現停工待料。這時,不管主觀上是否意願,這種連鎖反應勢必造成生產線的停工或生產計劃的改變。如果對這種狀況置之不理,各道工序仍按照生產計劃進行,必然會造成生產線上各道工序之間的脫節。其結果是,一方麵會發生某些零件短缺,另一方麵倉庫中卻堆放著成堆的用不著或不急用的零件。這樣一來,生產效率就會降低,最終導致企業效益下降。

第三,在生產現場,無法區別生產情況是處於正常狀態還是處於異常狀態。這就常常會出現對異常狀態處理不及時,或某以生產線因人手太多而生產過量,造成無法及時改進的局麵

準時化生產技術手段

支撐準時化生產的主要技術手段是拉動式生產,通過拉動式生產杜絕一切形式的浪費、尊重人性、調動人的積極性及良好的外部協作關係等。

拉動式生產即首先由供應鏈最終端的需求“拉動”產品進入市場,然後由這些產品的需求決定零部件的需求和生產流程。這是采用了一種超越常規的生產順序—以最後組裝線為起點,由後向前推進。即在豐田公司的生產過程中,以生產工序的最後組裝線為起點,後一道工序的人員按照必須的數量,在必需的時刻,去前一道工序領取所必需的零部件,則前一道工序隻生產被領取數量的零部件。這種方式被稱為拉動式生產。這就是實現準時化所依據的“拉動”原理。

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